ਕਾਰ ਧੋਣ ਵੇਲੇ ਪਾਣੀ ਦੁਬਾਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਜਾਂ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਐਕਟ ਕਾਨੂੰਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਧੋਣ ਵਾਲੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗੰਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਫੜ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਮਰੀਕੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਏਜੰਸੀ ਨੇ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਵਾਲੇ ਖੂਹਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਨਵੇਂ ਨਾਲਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਪਾਬੰਦੀ ਲਾਗੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋਰ ਕਾਰ ਧੋਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਕਾਰਵਾਸ਼ਾਂ ਦੇ ਕੂੜੇ-ਕਰਕਟ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੁਝ ਰਸਾਇਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਬੈਂਜੀਨ, ਜੋ ਕਿ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡਿਟਰਜੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਈਕਲੋਰੋਇਥੀਲੀਨ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਗਰੀਸ ਰਿਮੂਵਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰੀਕਲੇਮ ਸਿਸਟਮ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦਾ ਕੁਝ ਸੁਮੇਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਟੈਂਕ ਸੈਟਲ ਕਰਨਾ, ਆਕਸੀਕਰਨ, ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ, ਫਲੋਕੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਓਜ਼ੋਨ।
ਕਾਰ ਵਾਸ਼ ਰੀਕਲੇਮ ਸਿਸਟਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 5 ਮਾਈਕਰੋਨ ਦੀ ਕਣ ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ 30 ਤੋਂ 125 ਗੈਲਨ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ (gpm) ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਧੋਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੇ।
ਇੱਕ ਆਮ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਗੈਲਨ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਗੰਧ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਰੰਗ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਨੂੰ ਹੋਲਡਿੰਗ ਟੈਂਕਾਂ ਜਾਂ ਟੋਇਆਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਉੱਚ-ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਵਾਲੇ ਓਜ਼ੋਨ ਇਲਾਜ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਕਾਰ ਧੋਣ ਲਈ ਰੀਕਲੇਮ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ, ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਅਤੇ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਦੋ ਗੱਲਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ: ਕੀ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਜਾਂ ਬੰਦ-ਲੂਪ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਸੀਵਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਹੈ।
ਆਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਮ ਨਿਯਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ ਬੰਦ-ਲੂਪ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਵਾਸ਼ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤਾਜ਼ੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਜਾਂ ਕੈਰੀ-ਆਫ ਦੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਦੇਖੇ ਗਏ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਕਾਰ ਵਾਸ਼ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਗੁਆਏ ਗਏ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋਵੇਗੀ। ਕੈਰੀ-ਆਫ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਲਈ ਤਾਜ਼ੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਸ਼ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਤਿਮ ਰਿੰਸ ਪਾਸ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਅੰਤਿਮ ਰਿੰਸ ਗੁਆਚੇ ਹੋਏ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਧੋਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਚੇ ਹੋਏ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਕੁਰਲੀ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਅੰਤਿਮ ਰਿੰਸ ਪਾਸ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਘੱਟ ਮਾਤਰਾ ਵਾਲਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਕਾਰ ਵਾਸ਼ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸੀਵਰੇਜ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਕਾਰ ਵਾਸ਼ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਚੁਣਨ ਵੇਲੇ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਧੋਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਰੀਕਲੇਮ ਬਨਾਮ ਤਾਜ਼ੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਗੇ। ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਸ਼ਾਇਦ ਸੀਵਰ ਵਰਤੋਂ ਫੀਸਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਟੂਟੀ ਜਾਂ ਗੰਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਫੀਸਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੋਵੇਗਾ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਪ੍ਰੈਲ-29-2021